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交通護(hù)欄是公路路側(cè)交通安全設(shè)備的重要組成部分，合理設(shè)置安全交通護(hù)欄，不但可以大限度的吸收汽車撞擊能，減少掩擊對(duì)駕駛員和乘員的傷害。降低事故的嚴(yán)重程度，還能誘導(dǎo)駕駛員的視野使其明晰地看到道路輪廓及行進(jìn)方向的線性。
增加行車安全性，在路測溝渠較深的情況下，通常設(shè)置交通護(hù)欄來防止失控車輛駛?cè)肷顪?，以維護(hù)行人，乘員的安全，假設(shè)交通護(hù)欄不能安全異向和有效攔截事故車輛時(shí)，其自身也是一種降礙物，因此，對(duì)交通護(hù)欄中止合理的設(shè)計(jì)。
并做好交通護(hù)欄端部的處置，以免影響護(hù)欄核體功用的正常發(fā)揮。 其細(xì)致布設(shè)準(zhǔn)繩如下：分隔帶交通護(hù)欄應(yīng)連續(xù)布設(shè)，以防止車輛闖入對(duì)向車道構(gòu)成更大的人員傷亡，防止二次事故的發(fā)作；全線路基填土高度大于3m的路段設(shè)置路側(cè)普通型交通護(hù)欄。
填土高度大于8m的路段設(shè)置路側(cè)加強(qiáng)型交通護(hù)欄；橋梁、通道兩側(cè)，距橋頭8m 范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄及加強(qiáng)型中央分隔帶交通護(hù)欄；在設(shè)有跨線橋及分別式立休交又的中央，在橋墩及其兩側(cè)8m范圍內(nèi)設(shè)置加強(qiáng)型交通護(hù)欄。
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