交通標(biāo)線(xiàn)普通分為橫向加速標(biāo)線(xiàn)和縱向加速標(biāo)線(xiàn)，昆明交通標(biāo)線(xiàn)設(shè)立在高速收費(fèi)站，為白色虛線(xiàn)，縱向橫向無(wú)大區(qū)別，只不過(guò)縱向白色虛線(xiàn)能從視覺(jué)上讓駕駛員感遭到車(chē)道在變窄，好提早加速。常溫(冷涂)道路標(biāo)線(xiàn)漆 冷涂道路標(biāo)線(xiàn)漆是由樹(shù)脂、顏填料及無(wú)機(jī)溶劑等制成。

具備快干、耐介質(zhì)及很好的作業(yè)性。普遍用于瀝青，混凝土等各類(lèi)路面及工場(chǎng)、結(jié)構(gòu)、學(xué)校、停車(chē)場(chǎng)和體育場(chǎng)應(yīng)用。導(dǎo)流線(xiàn)相比其他冷門(mén)的線(xiàn)是比較常見(jiàn)的，重要就讓駕駛員能在冗雜的路口能準(zhǔn)確的找到行駛道路。別的，車(chē)輛是不克不及壓導(dǎo)流線(xiàn)，也不克不及在導(dǎo)流線(xiàn)里泊車(chē)的。涂料受潮后，在熱熔釜中消融時(shí)水分在受熱過(guò)程當(dāng)中變成水蒸氣，在標(biāo)線(xiàn)施工過(guò)程當(dāng)中使標(biāo)線(xiàn)外面發(fā)作大批氣泡。普通而言，涂料在消融過(guò)程當(dāng)中發(fā)作氣泡是正常的。

在施工過(guò)程當(dāng)中，氣泡從標(biāo)線(xiàn)外向標(biāo)線(xiàn)外面分散時(shí)，當(dāng)氣泡分散到外面以前標(biāo)線(xiàn)已表干，這類(lèi)氣泡不影響標(biāo)線(xiàn)的雅觀，然則會(huì)影響標(biāo)線(xiàn)的致密性和機(jī)器強(qiáng)度；當(dāng)料溫低于180℃或更低時(shí)，此時(shí)煤油樹(shù)脂并未完好伸展。青島劃線(xiàn)小編總結(jié)：公路交通標(biāo)線(xiàn)一方面，這將會(huì)影響涂料的活動(dòng)性，另一方面，溫度太低也影響到煤油樹(shù)脂份子的伸展性，從而削弱標(biāo)線(xiàn)對(duì)路面的附著力。