根據(jù)交通部門(mén)的數(shù)據(jù)分析，目前，在我國(guó)都還沒(méi)施行相關(guān)的碳鋼減速帶標(biāo)準(zhǔn)。但是,對(duì)于青島減速帶的加工制造業(yè)，有一個(gè)比較統(tǒng)一 的標(biāo)準(zhǔn):減速帶總寬不超過(guò)30厘米，厚薄(高度)不超過(guò)5厘米，帶身應(yīng)根據(jù)路面寬25厘米、寬-米二種長(zhǎng)度,用黑黃二種色彩的紋路遮住,有助于與路面的分離出來(lái)。  

  據(jù)統(tǒng)計(jì)，碳鋼減速帶是一種城市交通機(jī)器設(shè)備用的產(chǎn)品，沒(méi)有依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)的認(rèn)證，主要用途較小。但在實(shí)際運(yùn)用中，一般僅有高速公路才設(shè)置減速帶。城區(qū)的地面，一般只建在收費(fèi)站前面，走下坡路段和地面交匯處或急轉(zhuǎn)彎路面，在城區(qū)地面上，學(xué)校可在校門(mén)口劃減速線，提醒司機(jī)減速駕駛(減速線與減速線不一樣，減速線的比較節(jié)奏輕快，不傷害駕駛機(jī)動(dòng)車(chē))。而且居民小區(qū)這種的地面可以按需設(shè)置減速帶，因?yàn)槟前愕臏p速帶不易傷害到文化性車(chē)輛的行車(chē)，但設(shè)置減速帶要經(jīng)歷機(jī)構(gòu)主管部門(mén)準(zhǔn)予。

  減速帶是一種設(shè)置在地面 上，使車(chē)輛緩存減速的機(jī)器設(shè)備，由于地面總寬的不一樣,減速帶的規(guī)格型號(hào)也不一樣，各式各樣原料的減速帶的型號(hào)規(guī)格規(guī)格型號(hào)也不-樣。

  減速帶高度要多少錢(qián)比較合適限制車(chē)輛在地面路口、小區(qū)門(mén)口等人流手術(shù)大的地域快速駕駛，爭(zhēng)相設(shè)置各式各樣減速帶，減速帶高度也不一樣， 到底減速帶高度設(shè)成多少錢(qián)合適呢? 

  實(shí)際上，除了- -些生產(chǎn)商的減速機(jī)外,也是有一些小生產(chǎn)線， 甚至自己?jiǎn)为?dú)安裝的減速機(jī)，這類(lèi)減速機(jī)沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，減速機(jī)的高度也不-樣。

  現(xiàn)如今，在我國(guó)都還沒(méi)制定相關(guān)的減速帶標(biāo)準(zhǔn)。卻不知道，在減速帶建筑施工時(shí)，有一個(gè)比較統(tǒng)- -的標(biāo)準(zhǔn): 減速帶總寬不超過(guò)30厘米,厚薄(高度)不超過(guò)5厘米，根據(jù)路面寬、窄分別為25厘米和一米長(zhǎng)，帶身應(yīng)用黑和淺黃色紋路遮住，有助于于與路面的分離出來(lái)。