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熱熔涂料的施工實際上是一種熔融作業(yè),因此材料性能、施工方法和技術(shù)直接影響著涂層的性能。道路劃線施工條件和路面狀態(tài)多樣,影響路面標記性能的因素也不斷變化。因此,各種因素應盡量控制,爭取良好的施工質(zhì)量。熱熔涂料是由顏料制成的.體質(zhì).與熱塑性樹脂混合的反光材料。
熱熔型涂料及常溫型.不同類型的加熱,不含溶劑或稀釋劑,粉狀供應。將熱熔涂層加熱至180°C~220°C(根據(jù)熱熔涂層的樹脂類型和配方選擇合適的溫度),涂層可以成為熔融流動狀態(tài),涂在路面上,然后在室溫下分散玻璃珠固化。當涂在瀝青路面上時,涂層與路面熔化;當涂層在水泥混凝土路面上時,涂層與路面是物理粘合和機械嚙合。在正式標記前,應在鐵板上進行測試,以確定標記車輛的駕駛速度,并調(diào)整線路寬度.標線厚度.玻璃珠散布量。調(diào)試后,開始正式標記。熱熔標線涂料熔化時需要注意什么?道路標線廠家來為您介紹。
1.道路劃線應嚴格控制溫度,防止長期高溫加熱,避免熱熔標線涂料褪色熱劣化;
2.根據(jù)涂料量和顏色的規(guī)定,協(xié)商熟度和攪拌速度比,當涂料量較小時,應使用文火,熔融涂料之間的距離不宜過長;
3.融化時要特別注意溫控,確保安全;
應充分混合.混合,使涂層均勻。在填充新材料時,要注意新添加材料的深熔狀況;
5.注意加熱頻率,每罐材料盡量加熱一次。在完成日常工作之前,我們應與負責人討論熔融材料的總數(shù),盡量不要在第二天保留太多剩余材料;
6.道路劃線熱熔標線涂料中含有豐富的氣體,會突然燃燒造成安全事故應注意。易燃物不必在熱熔釜周圍堆積。
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